2024-02-06
Karen Chen

海集能港口电池储能推动全球码头绿色转型

海集能港口电池储能推动全球码头绿色转型

各位朋友,今朝阿拉聊聊港口。侬晓得伐,全球贸易的脉搏,实际上是在一个个繁忙的码头上跳动的。这些地方,桥吊起落、集卡穿梭,是能源消耗的巨兽,也是碳排放的“大户”。传统的港口供电,常常依赖于柴油发电机或者不稳定的市电,成本高、噪音大、污染重,这桩事体,一直是行业心头的一根刺。

这个现象背后,是一组不容忽视的数据。根据国际能源署(IEA)的相关报告,全球港口的能源消耗和排放占到了整个运输行业相当可观的比重。尤其是在那些进行冷链物流、船舶岸电供电的环节,电力负荷波动剧烈,对电网冲击很大,用电成本也居高不下。这不仅仅是经济账,更是一笔环境账和社会责任账。港口运营方迫切需要一种更稳定、更经济、更绿色的能源解决方案。

现代化繁忙港口鸟瞰图

那么,出路在哪里?答案或许就藏在“电池储能系统”里。这不是简单的“大号充电宝”,而是一套能够进行智慧调度、平抑负荷、实现能源时空转移的复杂系统。我们海集能,从2005年成立以来,就笃定心思扎根在新能源储能领域。近20年的技术沉淀,让我们从电芯到PCS,再到系统集成与智能运维,形成了全产业链的“交钥匙”能力。我们在江苏的南通和连云港两大基地,一个精于定制化设计,一个擅长规模化制造,就是为了应对像港口这样复杂多样的应用场景。

让我举一个具体的案例。在东南亚某大型中转港口,他们面临着一个非常现实的问题:岸电系统在为停靠的巨型集装箱船供电时,会产生瞬时的巨大功率需求,就像心脏突然剧烈收缩一样,这对本地电网造成了不小的冲击,也产生了高昂的需量电费。同时,港口本身的冷藏集装箱堆场,需要7x24小时不间断供电,可靠性要求极高。

针对这个情况,海集能为其量身定制了一套集装箱式大型电池储能系统。这套系统主要做了三件事:

  • “削峰填谷”: 在电网负荷低谷时充电,在岸电需求高峰或电网电价高昂时放电,直接降低了高达30%的峰值需量电费。
  • “电能质量治理”: 像一位稳重的“调音师”,快速响应,平抑因大功率设备启动造成的电压波动和频率偏差,保护港口精密设备。
  • “后备保障”: 作为关键负荷的应急电源,在电网异常时无缝切换,确保冷藏箱等核心设施不断电。
项目实施一年后,该港口不仅实现了显著的节能降本,其供电可靠性提升至99.9%,更因减少了柴油发电机的使用,每年预估可减少二氧化碳排放数千吨。这个案例生动地说明,电池储能不是单纯的支出,而是一项能够产生多重回报的战略投资。

海集能集装箱式储能系统在港口场景的应用示意图

从更深的层次来看,港口电池储能的意义远超经济账本身。它正在重新定义港口能源基础设施的形态。未来的绿色智慧港口,必然会是一个集成了光伏、储能、充电桩、岸电的“微电网”系统。储能系统是其中的“大脑”和“心脏”,负责协调优化所有能源流。海集能作为数字能源解决方案服务商,提供的正是这样一套从硬件到软件、从发电到用电的全局优化方案。我们不仅生产设备,更在帮助客户构建一个韧性、高效、低碳的能源体系。

所以,当我们再审视“海集能港口电池储能”这个命题时,它指向的是一片更广阔的蓝海。这不仅仅是技术方案的落地,更是港口运营模式向可持续发展转型的关键一步。面对全球“双碳”目标的压力与机遇,港口的决策者们,是否已经准备好,将能源系统升级视为下一轮核心竞争力的关键赛点了呢?

作者简介

Karen Chen———毕业于浙大电气工程学院,海集能高级产品技术专家。专注通信站点能源与光伏储能领域,始终坚持以技术创新推动高效、可靠的能源解决方案落地。欢迎对光伏储能、站点能源感兴趣的朋友交流探讨。 手机: 13764881846,邮箱: shanghaihuijuenet@gmail.com, 在线沟通(免费)

汇珏科技集团成立于2002年,以"通信设备智造+储能系统集成"为双轮驱动。海集能(上海海集能新能源科技有限公司)是其旗下专注新能源储能的子公司,成立于2005年。海集能主营数字能源解决方案、站点能源设施产品及EPC服务,产品涵盖基站储能、储能电池、站点能源解决方案等,应用于工商业、户用、微电网及通信基站等领域。

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